专题：2024寰球新动力汽车大会

　　2024寰球新动力汽车大会于9月27日-29日在海口举行。比亚迪股份有限公司首席科学家、国度超卓工程师廉玉波出席并演讲。

　　道及磷酸铁锂电板，廉玉波指出，发展到今天，通过本事鼎新和安全性、能量密度的进步，“本色上磷酸铁锂电板照旧大于60%、接近于70%的使用”，“工艺也熟谙，材料也默契，价钱也默契，变成了荒谬默契健康的发展景色”。

　　他袒露，在固态电板方面，比亚迪也在进行深度相关，“这些王人不矛盾，一项家具和本事应该是坐褥一代、研发一代、预言一代”。

　　廉玉波以为，在三年内，固态电板还比拟难以杀青平素实用，“五年比拟推行”。

　　他以为，磷酸铁锂电板赋能了固态电板的研发，“许多工艺不错借用”。

　　此外，固态电板的使用从本钱、制造工艺、默契性等各方面还需要一个熟谙的历程。

　　“磷酸氢锂电板在20年的发展历程当中，千里淀下了默契的工艺、安全性，尽头是产业链荒谬丰富，使得其本钱和恶果（有上风）”。

　　“即使固态电板在五年以后广阔使用，它亦然在高端车、高性能车上头使用，中低端或经济型汽车以前15年以至于20年，磷酸铁锂电板也不会被淘汰，因为它的经济性、本钱性和材料的可控性（有上风），是以将来很长一段时刻，磷酸铁锂和固态电板会同期发展。永别在不同层级的车辆上使用，况且握续彼此赋能”。

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职守裁剪：梁斌 SF055