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众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接

2018-04-12
来源: 顶博电力
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   广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。

1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
控制器接线图接线端子排进行电源连接器B考虑
燃料继电器电路图元件输入输出39
工作继设备输入

可源程序导出口1加密30A继电,继电为01,07,12,13端出具充电额定电压。ECU电源适配器可语言编程输出的口1配制成“ECU电” 


设定器接线端子9针无线电源连接器需要注意
CAN GNDSAE J1939 shieldCAN网络通信拦截线(仅在ECU端联系)
CAN(H)SAE J1939 signal适用特性阻抗为120欧姆的相连线
CAN(L)SAE J1939 return选择特性阻抗为120欧姆的连到线
打着机类别首选:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9比较合适CM850打火机调节信息模块  
控住器端子排50针相电源连接器小心
燃料继电子元件工作输出39
发动断电器元件转换
会直接接开机启动机电阻线


调节器接线鼻子9针接连器提前准备
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN通信设备屏避线(仅在ECU端接入)
CAN(H)SAE J1939 signal-C运行电位差为120欧姆的链接线柱 
CAN(L)SAE J1939 return-D施用特性阻抗为120欧姆的接连线
热车机形式考虑:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
保持器接线端子C1接器关注
气油继电子产品所在5&8

外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8连结 

开启继机械输出电压
直接性接工作机电感线圈 
  
设定器绝缘端子3针数据分析外链连结器重视
CAN GNDCCAN通信系统屏蔽了线(仅在ECU端进行连接)
CAN(H)A食用阻抗匹配为120欧姆的连入线
CAN(L)B便用特性阻抗为120欧姆的联接线两端
热车机类别选择:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
操纵器接插件50针联系器微信备注名
燃料继电热器模拟输出38喷油按钮 
点火汽车继电器广西顶博发电机组制造打出
随便接启动机磁圈
  
把握器接线鼻子9针相连器备注栏
CAN GNDSAE J1939 shield-ECAN通信网屏避线(仅在ECU端连接方式)
CAN(H)SAE J1939 signal-C食用阻抗匹配为120欧姆的无线连插头接线处 
CAN(L)SAE J1939 return-D使用的抗阻为120欧姆的连结线
启思想类选:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS合适GCS汽车发倾向管控控制模块。安全使用RS485-MODBUS读汽车发倾向信息。汽车发倾向外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
把控好器端子排

D-SUB接触器06

需要注意
汽柴油继电热器传输5&8静态优化继电嚣,然油輸出时,使联接器06的接口5和接口8联接
开机启动继小家电导出
直接性接开机机次级线圈 
 
把控好器接线鼻子D-SUB连接方式器06注意事项
RS485 GND20流量屏弊线(仅在ECU此端衔接)
RS485+21采用阻抗匹配为120欧姆的接触线
RS485-18使用的电阻值为120欧姆的衔接线方法
热车机类行进行:  Cummins  QSK-MODBUS.  Cummins  QST-MODBUS,  Cummins  QSX-MODBUS


6.CUMMINS QSM11(深圳康明斯)
把握器端子排打火机OEM联接注重
燃料继电嚣输出的38
启动时继电嚣伤害21单独接开启机磁圈
CAN GND
CAN网络通信屏避线(仅在操控器此端联系)
CAN(H)46用到阻抗匹配为120欧姆的接连线
CAN(L)37适用特性阻抗为120欧姆的接连线
打火机多种类型考虑:通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
掌握器端子排热车机OEM链接提前准备
气油延时继电器产品传输38
起步继物品伤害21间接接启动时机次级线圈
可c语言编程输出精度116&41布置为怠速控住,常闭所在,完成外扩电磁阀产品,使控住器在髙速开机运行时,16与41闭拢。
可程序语言读取219&41配置为输入脉冲升速的控住,常开输出精度,能够外扩接触器开关,使的控住器进入到绕城高速暖机时,19与41倒圆角0.1秒。
CAN GND
CAN无线通信屏蔽掉线(仅在调节器此端接)
CAN(H)1运行输出阻抗为120欧姆的连接方式线
CAN(L)21适用阻抗匹配为120欧姆的相延长线方法

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