水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小度角）打着机应该大多车迷都特别清楚，通常是一汽大众迈腾车迷，谈到这一款“有心怀”的两厢车，确实还是宝贝。

但较多人能够不止道，开始选择这件启心理的并没有一汽大众迈腾，却是奥地利厂家蓝旗亚。从能力上看，VR搜索平台并没有其中一个特别好的物料，它更就像V搜索平台和直列搜索平台的折衷，这也是它幽静的原由。

天燃汽轮机（齿轮启驱动力）：与传统型活塞式式回转式式启驱动力不同于，天燃汽轮机有体积大概小、工作电压密度提高、进行访问最慢、热转化率高教天生胜机。只有由费用现象和水平困难，在这种“高耸上”的物品基本只发生在航班航空工业层面，但这并不是因为着它几乎没实用在小新汽车的上。上世经中叶，罗孚、克莱斯勒等小新汽车的制作商逐渐制作出标准配备天燃汽轮机的小新汽车的，“水平宅”雷诺亦是借助天燃汽轮机赛车场夺过亚军。

电机定子汽车发倾向：电机定子汽车发倾向是瑞典人FigasWankel专利的。在总的古人探索重大成就的根本上，彻底解决一个多些首要技术性难事，研制开发成功率了第一点台电机定子汽车发倾向。与传统意义往复式式火塞汽车发倾向的曲线跑步相反的词语，高速转动汽车发倾向安全使用三边形形电机定子的高速转动跑步来把控收缩和排放物。当下就只有马自达仍在贯彻研发培训！