13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济能力性高，运作区油耗低，更低油耗195g/kw.h。

2、可靠的性好，按照一些国家超重型汽油机机制作成就，热车机分別错误代码距离4000钟头以内，分別维修周期性12000钟头以内。汽油机上柴驱动力新国车进行尾气排放标准划算性好，家庭储油区油耗低，进行尾气排放标准特性好，实现国Ⅳ进行尾气排放标准需要。

3、排卸性好，想要非城市道路排卸地方第五时段想要。

湖南顶博推动力装备制作业有限集团英文集团近多年来拿得了极速的发展壮大，在柴油密度发马达组机柜行业中拿得一堆定的成债，获得了了客服的被认可，享用上百万家回过头客。为客服供给工业节能、环境保护、耐开的高知名度企业发马达组机柜，不收费供给计算机房装修设计构思及电气重新安装装修设计构思；不收费专业指导重新安装复位；为我们售后员不收费供给的技术应用专业培训和咨讯；每季度诊断，终身制保护。集团十几年供给最纯备品零备件，维护保养项目的技术人员暂时为您供给的技术应用请求。 

钻速	运动经营模式	发起机热效率	飞机机组额定功率
rpm		kW	kW	kVA
3000	惯用工作电压	16.8	13	16
	应急工作功率	18.5	14	17.5

静音机能符合要求GB/T2820热效率检定不同GB/T1147.1→适用模拟输出工作电压：用在可变气门正时力矩应该用，一整年无选用分钟要求。间断性执行24分钟的平均可许模拟输出模拟输出工作电压不可以多于适用额定容量模拟输出工作电压的80%。

→预留电源最大最大电率：在供电供电突发没电时需要用，或在测试环境下应运，一整年便用时段更多不不低于200小时内候。连续式启动24小时内候的平均可许伤害最大最大电率不恰不低于预留电源额定电率最大最大电率的80%。不恰负荷率启动 

大致标准		汽柴油耗
ㅇ柴油车机技术参数	3Z1.1-G41	ㅇ工率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油密度机类型	直列，四冲程，水冷散热器	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ一氧化碳燃烧玩法	直喷	75%	4.0
ㅇ气门型号规格	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气门数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 行程安排	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压缩视频比	18 : 1
ㅇ闹脾气次序	1-2-3	燃料设计
ㅇ喷油开始角	光学把握	ㅇ喷真空泵	博世
ㅇ净重量	110 kg	ㅇ可控硅调压器	电控系统
ㅇ形壮的尺寸	630×420×630mm	ㅇ输油管泵	自动控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电机控制
ㅇ曲轴翻转视频走向	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ关闭负担	电机控制系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ气油机油滤清器	旋装全普鲁士蓝染色
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ气体燃料	轻柴油发动机
配气组织机构		保养体系
ㅇ结构类型	顶置气门	ㅇ研磨玩法	气压迸溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ润滑油泵	轴承轴拉动蜗轮蜗杆手段
ㅇ冷态气门时候	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油柴油滤清器	旋装全流式细胞术
	排气管门 0.2mm	ㅇ柴油机油使用量	比较大 4.5 L
			世界最大 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳支持角	倾斜25°
	享受          启用		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气管门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ进行润滑处理油	参照利用维护保养讲解书
放置冷却整体		静音机统计数据
ㅇ放凉液功率	1.7L	ㅇ水冷却液热丢失	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅起倾向)
ㅇ比较小压强盖压强	70kPa	ㅇ中冷器热亏损资金
ㅇ离心水泵	离心分离式，发动机皮带拉动
ㅇ泵客流量		ㅇ进气访问量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ改装排气管视频流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	开始温差. 75°C
	开启体温. 85°C	ㅇ排气管温度因素	480 °C
ㅇ散热器风扇	吹风机式，泡沫塑料排风扇	ㅇ上限合法风阻	3 kPa  (新滤清器)
	尺寸330 mm, 7片	进气系统性	4 kPa （脏滤筒，需拆卸）
	功能损耗0.88 kW	res排气体统	10 kPa （非常大）
ㅇ后备电源/常常用公率时汽车发动因最多待冷却液温湿度	104/100℃	ㅇ中冷器摩擦力限制值