目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我门是7个缩聚反应泵配7个高压低压油管接头它的优势与劣势，三是缩聚反应泵空间结构的这一呃喷汽压机机力会比较高能提升1,680传统的的直列泵呢是必须提升1,280我的喷汽压机机力比较高但是我的汽油实惠发展雾化吸入较好我的汽油实惠发展性较好我的这一喷汽压机机力更足我的扭力更足那 还也就是有别于于直列式一般而言呢直列式的大泵。

它是一 个是指镍核伞齿的多了个贷款机构，这些是打着机的关键轰鸣声源之三那 咱们的单个泵框架是未这种镍核伞齿的因此我的这种框架所决定了我的这种打着机的轰鸣声会更低。这3点几乎都是框架附有来的多了个必然性結果那 同时还有正而我们的这种单个泵框架的维修服务代价会非常好，譬如说这种泵变质了那 我只需要做对这多了个泵做换新就可能了，而不说些而我们整块的这种大泵，当时直列泵过去的是指大泵，不说些整块多了个大泵一些性换孔。

随着哪一缸坏掉整体的要换那位修理成本费用较高，然而别的只是 说它的直流电电油直流电电输软管的这一差距只是 说这一时间更短。直流电电输软管的意思它面是直流电电喷油的压力差越来越高这一时间越长，只是这一出现废品率一些说危险 性会大些。可是好当我们的这一直流电电输软管只是 你人的眼睛见到的这样多，任何说它的这一差距短点可是好它的平稳性就越高这些是缩聚反应泵结构特征的一名层次性。